
科爾摩根伺服驅動器維修模塊炸-Servostar600系列報警F18維修
科爾摩根伺服驅動器維修報警代碼F18 制動(耗能再生) 制動能量再生回路有故障或設置不正確。能耗電阻連線斷或驅動內部故障。
(1)驅動器工作中過流,即電機拖動系統在工作過程中出現過流,其原因大致有以下幾方面:
a.電動機傳動機構出現“卡住”現象或遇到沖擊負載,電動機工作電流突然增加而出現過流。
b.驅動器輸出端短路,如輸出端連接線發生相互短路,或電動機內部短路、接地(電機繞組燒毀、繞組絕緣劣化、電纜破損而引起的短路)等,驅動器輸出端電流大增而出現過流。
c.驅動器本身工作異常,如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在交替的工作中出現不正常。
如環境溫度太高或逆變器元器件老化等原因,使逆變器的參數發生變化,導致在交替過程中,
一個器件卻還未來得及關斷,而另一個器件已經導通,引起同一個橋臂的上、下兩個器件“
同時導通,使直流電壓的兩極間處于短路狀態,使驅動器內部電流大增而過流。
。2)驅動器升速或降速時過流。
如果負載的慣性比較大,而驅動器設定升速時間或降速時間太短時,就會引起過流。在升速過程中,如果驅動器工作頻率上升太快,電動機的同步轉速也迅速上升,而電動機轉子的轉速因負載慣性比較大而跟不上去,結果就會使升速電流太大,引起驅動器過流保護;在降速過程中,如果驅動器設定降速時間太短,電動機的同步轉速迅速下降,而電動機轉子因負載的慣性大,電動機轉速仍維持較高的狀態,這時轉子繞組切割磁力線的速度太大而產生過流,引起驅動器過流保護。
上海仰光電子科爾摩根伺服驅動器維修常見的故障;過流、缺相、過壓、無顯示、欠壓、過熱、過載、接地、無輸出、參數錯誤、模塊損塊、馬達抖動、帶不動負載等。
科爾摩根伺服驅動器維修報警代碼如:F101, N101,F102,F103,F104,F105,F106,F108,F201,F202,F203,F204,F501,F502,F524,F527,F528,F530,F12,F02* F03* F04 F05* F06 F07 F08* F09 F10 F11 F12 F13* F14
科爾摩根驅動器維修廠家常見的故障有:F02、F01、F04、F06、F09、F15、F19、F25、無顯示等;KOLLMORGEN科爾摩根伺服常見故障現象:上電報過電流故障、過電壓、地短路故障、欠電壓、電壓缺相、外部報警、散熱片過熱、外部報警、變頻器內過熱、制動電阻過熱、變頻器過載、DC熔斷器斷路、存儲器異常、鍵盤面板通信異常
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